Ein Individuum kann immer etwas Einzigartiges wahrnehmen, da die japanische Marke Mitsubishi plant, nächstes Jahr ein neues Modell auf den Markt zu bringen. Da der neue Pajero über ein robustes Leiterrahmen-Chassis verfügt, würde das Design auf dem Triton-Pick-up-Truck basieren. Sie werden das Fahrzeug aufgrund einer Vielzahl von Funktionen immer gerne kaufen.
Außergewöhnliches Äußeres
Der brandneue Pajero würde ganz anders aussehen als das aktuelle Modell. Der neue Kühlergrill, der als „Dynamic Shield“ bekannt ist, würde die Windschutzscheibe schützen, wenn das Fahrzeug durch tiefe Pfützen gefahren wird. Das Fahrzeug würde auch mit brandneuen LED-Projektorscheinwerfern aufwarten. Während das Auto 90 mm länger als das Modell wäre, würde der hintere Überhang neu gestaltet, um mehr Platz für Pendler zu schaffen. Beim Radstand wird es jedoch keine Änderungen geben. Das Fahrzeug würde dank der Leichtmetallfelgen, der verchromten Nummernschildverzierung und der makellos gestalteten Rückspiegel großartig aussehen.
Erstaunliche Innenräume
Der neue Pajero würde sich mit einem neuen Look rühmen, um Stil neu zu definieren. Die Chromoberfläche in der Nähe des Lenkrads und der Türpolster würde den visuellen Reiz erhöhen. Außerdem wäre das Touchscreen-Infotainmentsystem groß und in der Mitte des Armaturenbretts angeordnet. Die sportlichen Ledersitze würden ergonomisch gestaltet, um stundenlangen Komfort zu bieten. Durch die Sitzneigung in der 2. und 3. Reihe kann der Fahrer jederzeit den Neigungswinkel individuell einstellen. Wie üblich bieten die SRS-Airbags Schutz für Fahrer und Beifahrer, wenn das Auto kollidiert. Im Großen und Ganzen würde die zeitgenössische Präsentationsmodell Innenausstattung des Pajero Sports die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie durch die Straßen fahren.
Leistung
Sobald der Mitsubishi Pajero Sportwagen entworfen ist, wird das Fahrzeug von einem 2,4-Liter-MIVEC-Vierzylinder-Turbodieselmotor angetrieben. Eine außergewöhnliche Leistung ist zu erwarten, da der Motor eine Leistung von bis zu 181 PS und ein Drehmoment von 430 Nm liefert. Das Achtgang-Automatikgetriebesystem passt sich nach Überwachung von Motor, Schaltzeitpunkt und Fußbremsdaten problemlos an die Vorlieben des Fahrers an. Den Komfort spürt der Fahrer auch beim Allradantrieb Super Select. Erstmals würde der neue Pajero neben der zentralen Differenzialsperre und einem Low-Range-Verteilergetriebe über eine elektronische Handbremse verfügen. Um die Leistungskonstanz aufrechtzuerhalten, verfügt das Fahrzeug über ein 16-Ventil-Layout mit präzise ausbalancierten Rollenkipphebeln für eine bessere Verbrennung.
Im Vergleich zum aktuellen Modell würde das neue Fahrzeug immer noch ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem verwenden. Die elektronisch gesteuerte Einspritzung würde es dem System ermöglichen, Anpassungen vorzunehmen, die schließlich zu einer kontrollierten Leistungsabgabe mit geringen Emissionen führen würden. Der Turbo mit variabler Geometrie würde immer genau so viel Leistung liefern, wie das Auto benötigt. Um die Leistung auf einem optimalen Niveau zu halten, würde der VGT Strom für die Zufuhr von Frischluft nutzen. Darüber hinaus trägt der Ladeluftkühler zur Verbrennung und höheren Leistung bei, da Luft zu den Zylindern gepumpt würde.
